Multaj ŝoforoj ignoris purigadon kaj prizorgadon de la aŭto post neĝo. Efektive, lavado post neĝo povas ŝajni sensignifa, sed ĝustatempa lavado de veturiloj post neĝo povas provizi efikan protekton por veturiloj.
Per esploro, oni trovis, ke aŭtoposedantoj havas la jenajn miskomprenojn pri aŭtolavado post neĝo:
1. Lavado per varma akvo post la neĝo.
Kelkaj posedantoj lavis la aŭton per varma akvo en neĝo, avertis aŭtoprizorgistoj, ke post kiam la neĝo banas la aŭton per varma akvo, ĝi detruas ĝin, ĉar subita temperaturŝanĝo povas difekti la farbon, iom post iom perdi ĝian brilon, kaj la antaŭa glaco povas ankaŭ eksplodi pro verŝado de varma akvo. Ne lavu per malvarma akvo post rekta erozio de la neĝo, precipe post varmiĝo de la motoro. La antaŭa parto de la aŭto estas je alta temperaturo. Lavu per malvarma akvo povas kaŭzi rapidan malvarmiĝon de la surfaco de la farbo, kio estas tre malfavora, sed ne rekte ellavu la motoron. Ĉe tiu preciza lavmetodo, malfermu la hejtilon de la aŭto, kaj poste purigu per varma akvo. Post frostigado, la pordo devas esti malfermita por sekigi akvajn makulojn, por eviti ke la resta akvo frostiĝu. Ne perforte ŝaltu la fenestrojn, precipe la elektrajn fenestrojn, se ili estas frostigitaj.
2. Ne lavu aŭton ĝustatempe post neĝo.
Iafoje neĝas dum pluraj tagoj, kelkaj posedantoj lavas la aŭton kaj trenas ĝin ĝis la aŭtolavado, sed trovas, ke la farbo ankoraŭ brilas kiel antaŭe. Aŭtoprizorgaj fakuloj diras, ke post la neĝolavado oni devas ĝustatempe lavi la aŭton, eĉ se la ĉielo baldaŭ neĝos en la sekvaj tagoj, kaj ne trenu ĝin, ne lavu ĝin. Dum la neĝo ankoraŭ kovras la aŭton, ĝi devas tuj lavi per akvo por eviti neĝon. La neĝokonsisto, kiu enhavas erozion, ĉu temas pri farbo, pneŭoj, radoj, aŭ longa neĝokovraĵo, kaŭzos damaĝon.
3. Ne ŝanĝu akvon por lavi la aŭton
La vasta plimulto de posedantoj konscias, ke tuj post la neĝa aŭtolavado ludos tre bonan protekton. Sed la plej malbona estis la aŭtolava farbo. Ĉar ĉi tiuj posedantoj ofte uzas sian propran sitelon da akvo, tenante aŭtolavtukon. Lavi la aŭton ne estas neeble, sed multaj homoj misuzas metodojn. Nur kiam iuj posedantoj lavas la aŭton per sitelo da akvo, la sedimento eniras plurfoje, kio skrapas la farbon. Krome, ĝi ne povas esti lavita per neĝa akvo, nur per saleco de akvo kaj alkalaj substancoj. Aŭtoprizorgaj fakuloj sugestas, ke la plej bonaj profesiaj aŭtolavejoj, per granda nombro da agadoj kaj akvopurigado, aldonante neŭtralan lesivon, frotante la korpon kaj specialan radbroson, tre purigos la naban interspacon en la ŝlimo.
4. Purigado sen kontraŭrusta ĉasio
Kelkaj posedantoj, tuj post neĝado, iras al profesia aŭtolavejo kaj ne komprenas, kial la ĉasio de la aŭto eroziiĝis. Aŭtoprizorgaj fakuloj klarigas, ke la lavmaŝino venas kun ĉasia purig-ekipaĵo. Forta akvoŝpruco lavas la ĉasion. Eblas alkroĉi la ĉasion al la ŝlima surfaco kaj zorge ellavi, sed la akvo fine multe purigos ĉiujn partojn de la disko. Tiel, baldaŭ aperos rusta metala sektoro en la ĉasio. Post difekto, ĝi akcelos la ruston, kaj malfacile riparos ĝin. Do, post ĝisfunda ellavado per lavmaŝino, la ĉasio devas esti longe sekigita antaŭ ol esti traktata fare de profesia dungito, kiu dediĉita rustinhibiciilo por la ĉasio. La maŝino enhavas kontraŭkorodajn agentojn, rustinhibiciilojn, malsekforigajn agentojn kaj sintezajn protektajn agentojn kontraŭ penetrado de la ĉasio. Humida aero rezistas salsprajon kaj havas tre specialan efikon.
Afiŝtempo: 29-a de aprilo 2021