DG-207
Pli abunda ŝaŭmo, pli brilaj lumoj, pli ampleksa purigado
Produkta Supereco:
1. Akvo kaj Kemia Likvaĵo Ŝparado
2. Tuba Mempuriga Sistemo
3. Aŭtomata 3D-Mezurado
4. Kontraŭkoliziiga Sistemo (Mekanika + Elektronika)
5. Sistemo de Protekto Kontraŭ Elfluoj
6. Funkcio de Memkontrolado de Eraroj
7. Sistemo de Rajtigo de Operacioj
Produktaj Trajtoj:
1. Forprenebla Aersekigado
2. Procezo Montranta Ekranon
3. Aŭtomata Proporcia Sistemo
4. Flekseble Agordi Lavprocezon
5. Alta/Malalta Prema Lavado (Supren kaj Malsupren)
6. Ŝampuo-ŝpara sistemo
7. Akva Vakso
8.LAFO
9. Radbroso
10. Flanka plibonigita flulavado
11. Koloraj lumoj
· Personigeblaj Agordoj: Facile agordu lavreĝimojn, paŝojn, vojaĝrapidon kaj akvopremon por plenumi viajn specifajn purigadbezonojn.
· Daŭra Korpo el Neoksidebla Ŝtalo: Rezistema al korodo kaj konstruita por daŭri por longdaŭra uzo.
· Ŝoko-sorba Pumpkesto-Dezajno: Reduktas bruon kaj plilongigas la vivdaŭron de la ekipaĵo.

Ĉasiolavado: Ekipitaj per funkcio por purigi la ĉasion de la veturilo, la ajutoj provizas premon ĝis 8-9 MPa, efike forigante malpuraĵon kaj rubon de la subaĵo.

Naba Broso: Havas etendeblajn brosojn ambaŭflanke, speciale desegnitajn por purigi radojn, ebligante ĝisfundan purigadon de la radradoj.

Antaŭtrempado: Aŭtomate miksas la lesivon laŭ la bezonoj de la kliento kaj egale ŝprucas ĝin sur la surfacon de la veturilo, certigante ke ĉiu parto estas plene purigita.

Bunta Akvofalo: Ŝprucas riĉan tavolon de ŝaŭmo super la aŭtokaroserio, kombinita kun viglaj LED-lumaj efikoj por plibonigi la vidan sperton.

Horizontala konturosekvado: La ŝprucigilo konservas konstantan distancon de 40 cm de la veturilo, certigante plurangulan purigadon por perfektaj rezultoj.

Flanka Svinga Lavado: La akvofluo povas svingiĝi tien kaj reen, kovrante pli grandan purigadareon, tiel plibonigante la ĝeneralan purigadan efikecon.
Altprema Purigado: Ekipita per 18,5 kW motoro kaj altprema akvopumpilo kapabla je 150 kg da premo, provizante potencan kaj efikan purigan rendimenton.

Akva Vakso: Aplikas akvobazitan vakson, kiu formas tavolon de altmolekula polimero sur la aŭtofarbosurfaco, servante kiel protekta tegaĵo kontraŭ acida pluvo kaj poluaĵoj.
novaj malgrandaj

AERA Sekigado: Havas 4 suprajn ventolilojn kaj 2 flankajn ventolilojn kun potenco de 5.5 kW, ebligante 360-gradan sekigadon de la tuta veturilo sen lasi iujn ajn akvomakulojn.
| Modelo | DG-107 | DG-207 |
| Garantio | 3 jaroj | |
| Akvopumpilo Motoro | Motoro 18.5KW/380V | |
| Aersekiga motoro | Kvar 5,5 kW motoroj/380 V | Ses 5,5 kW motoroj/380 V |
| Pumppremo | 12MPa | |
| Norma akvokonsumo | 80-200L/Aŭto | |
| Norma energikonsumo | 0,8-1,2 kWh | |
| Norma konsumo de kemia likvaĵo | 80ML-150ML Alĝustigebla | |
| Plej granda kurpovo | 22 kW | 33 kW |
| Potenco-postulo | Trifaza 380V Unufaza 220V povas esti personigita | |
| Instalaĵa grandecoLava Grandeco | L10000*L4000*A3200mmL5900*L2000*A2000mm | |
Kial elekti nin.
Tri ĉefaj avantaĝoj:
(1) Inteligenta prema segmenta kontrolo:
La ekipaĵo povas inteligente alĝustigi la akvopremon laŭ la bezonoj kaj segmenti la purigprocezon por certigi, ke la optimuma premo estas uzata en malsamaj stadioj por plibonigi la efikecon kaj efektivecon de purigado.
(2) Frekvenca konverto, alĝustigebla aero- kaj akvopremo:
Dirante adiaŭ al la alta energikonsumo kaj kurtcirkvitaj riskoj de tradiciaj fiks-frekvencaj aŭtolavadoj, CBK uzas varian frekvencan transmision por ŝpari energion, samtempe provizante segmentitan kontrolon por kontentigi malsamajn purigadbezonojn.
(3) Apartigas akvon kaj ŝaŭmon: apartaj akvo- kaj ŝaŭmo-tuboj certigas maksimuman akvopremon, malhelpante kruc-poluadon de kemiaĵoj kun apartaj tuboj, provizante senrivalajn aŭtolavajn rezultojn.
Firmaa Profilo:
CBK-Laborrenkontiĝo:
Entreprena Atestado:
Dek Kernaj Teknologioj:
Teknika Forto:
Subteno pri politiko:
Apliko:
Naciaj Patentoj:
Kontraŭskua, facile instalebla, senkontakta nova aŭtolavmaŝino
Mola protekta aŭtobrako por solvi gratvitan aŭton
Aŭtomata aŭtolavmaŝino
Vintra kontraŭfrosta sistemo de aŭtolavmaŝino
Kontraŭsuperflua kaj kontraŭkolizia aŭtomata aŭtolava brako
Kontraŭgrata kaj kontraŭkolizia sistemo dum funkciado de aŭtolavmaŝino